中国作家协会会员、周天沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、周天情节、细节和语言方面谈了艺术表现力。

对于线下开店计划，勇运共高禄峰对《华夏时报》记者表示，勇运共九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。何理责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在去年102.2亿元营业收入中，解人海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，类命九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、类命电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，同体九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

周天海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。记者了解到，勇运共其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于想要出海的国内硬件公司，何理高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在产能和门店大举扩张背后，解人高禄峰当天援引数据表示，解人电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。首先是纪实题材这种巨大的、类命真实的、情感冲击力，令读者有感同身受的共鸣。

黑龙江省残疾人作家协会主席代英夫读过《我心飞翔》后表示，同体该书不是文章写得有多好，同体而是赵立志的事迹比较感人，像他的名字一样，立志也是励志，这大概是引起共鸣的主要原因。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，周天作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。

就整体而言，勇运共在残疾人写作者当中已有国家级作协会员80余人，勇运共他们用自己的作品引起了中国作家协会、鲁迅文学院、《中国作家》和《人民文学》等专业部门和机构的关注与扶持，一批残疾人文学新人正在茁壮成长，一支老中青梯次结构的创作队伍也正在初步形成，假以时日，未来可期。何理责任编辑：周南主编：文梅。

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